A gyakorlatban ez annyit jelentene, hogy ha a rendszer úgy értékeli a helyzetet, hogy parkolni szeretnél, akkor nem deaktiválja magát, de ha a GPS és a kamerák alapján dugót észlel, akkor a legeffektívebb módon fogja kikapcsolni a motort. Hogy mikor kerül ez az újdonság a szériagyártásba, az még egyelőre nem ismeretes.